En el proceso de tecnología de iluminación automotriz iterativa, la lente de faro de automóviles pequeños 384-2002 L/R ha remodelado el estándar del sistema óptico del vehículo con su rendimiento de enfoque. En comparación con las lentes tradicionales, su mejora significativa en el control de la luz y el efecto de proyección no solo resuelve los puntos de dolor de iluminación que durante mucho tiempo han afectado a la industria, sino que también construye una nueva línea de defensa técnica para la seguridad de la conducción nocturna.
El diseño óptico de las lentes tradicionales se basa principalmente en el principio básico de refracción. Es difícil lograr un control preciso de la luz después de la refracción por la superficie curva, lo que resulta en la existencia generalizada de dispersión de la luz. Esta dispersión no solo causa un desperdicio de energía de la luz, sino que también forma manchas de luz desiguales en el área de iluminación, lo que afecta la experiencia visual del conductor. La lente 384-2002 L/R rompe las limitaciones estructurales de las lentes esféricas tradicionales mediante la introducción del diseño óptico asférico. Las superficies asféricas se construyen en base a modelos matemáticos complejos, que pueden realizar una refracción diferencial para la luz en diferentes ángulos incidentes, de modo que la luz originalmente divergente se emite en forma de vigas casi paralelas bajo la acción de la lente, lo que alcanza un alto grado de concentración de luz.
La ventaja óptica de esta lente también se refleja en el procesamiento preciso de la microestructura de la superficie. Su superficie se distribuye con texturas ópticas a nivel de micras. Estas texturas no son elementos decorativos simples, sino estructuras funcionales que han sido estrictamente simuladas ópticamente y verificadas experimentalmente. Cuando la luz contacta la superficie de la lente, la microestructura corrige aún más la trayectoria de la luz a través de la refracción secundaria y reenfoca el borde de la luz dispersa a la dirección del eje óptico principal. Este mecanismo de gestión de luz refinado resuelve completamente el problema de la iluminación de borde insuficiente de las lentes tradicionales, y mejora la uniformidad de brillo de toda el área de iluminación al nivel líder de la industria.
Desde la perspectiva de la aplicación de material, el material de policarbonato de grado óptico utilizado en el Lente de faro automático 384-2002 L/R de tipo pequeño tiene una alta transmitancia de luz y rendimiento antienvejecimiento. El índice de refracción de este material se ha formulado especialmente para formar un efecto sinérgico con el diseño de superficie curva de la lente, reduciendo efectivamente la pérdida de luz de refracción dentro del medio. En contraste, las lentes tradicionales a menudo causan dispersión de luz debido a las fluctuaciones en el índice de refracción del material, lo que a su vez afecta el efecto de enfoque. El uso de nuevos materiales no solo mejora la eficiencia de enfoque, sino que también garantiza la estabilidad a largo plazo del rendimiento óptico de la lente a través de la resistencia a la intemperie, evitando el problema de la atenuación de la iluminación causada por el envejecimiento del material.
En los escenarios de uso real, los defectos de iluminación de las lentes tradicionales son particularmente obvios. Al conducir en una curva, su distribución de luz desigual a menudo forma un punto ciego visual en el interior de la curva, aumentando el riesgo de colisión; Y en la escena de los vehículos de reunión, la luz que no está controlada con precisión puede causar fácilmente deslumbrarse al conductor del vehículo que se aproxima. La lente 384-2002 L/R utiliza tecnología de conformación de haz inteligente para lograr un control preciso del ángulo y la intensidad de la proyección de la luz. La visera dentro de la lente funciona con la superficie reflectante para reducir automáticamente la intensidad de la mitad superior de la viga alta cuando se encuentran con vehículos para evitar la interferencia del resplandor; Al conducir en una curva, la lente coopera con el sistema de dirección del vehículo para ajustar dinámicamente la dirección de la proyección de la luz, eliminando efectivamente el punto ciego visual y proporcionando al conductor una vista completa clara.
La innovación de enfoque de la lente de faro automático de tipo pequeño 384-2002 L/R no solo se refleja en el nivel técnico, sino también en la actualización del proceso de fabricación. Su proceso de producción adopta la tecnología de moldeo por inyección de alta precisión, combinada con la precisión del procesamiento de moho submicrónico, para garantizar que el error superficial de cada lente se controle dentro de un rango muy pequeño. Este estricto estándar de fabricación garantiza que el rendimiento óptico de la lente sea altamente consistente, eliminando por completo el problema de las diferencias de rendimiento individuales en las lentes tradicionales debido a las limitaciones del proceso.
